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二五、地中海之王 一

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在1939年11月巴尔干战役结束后,大本营(帝国战时最高军事决策机构)就开始着手组织占领克里特岛、罗得岛并控制整个爱琴海的作战计划。
  在希腊战役期间,帝国空降部队在科林思地峡南部空降成功,伞兵部队夺取了科林斯运河上的桥梁,并俘获了一千多名英军和将近两千名希腊陆军,而自身的伤亡才不到二百人。这次成功的空降行动打开了通向伯罗奔尼撒半岛的大门,也加速了希腊战役的结束进程。
  新任的帝国空军司令本诺•费恩博格空军上将信心满满,放出豪言壮语:仅凭着他手上的三个空降师就能够完成占领克里特岛的任务。
  已经升任帝国地中海航空舰队司令的奥托•费恩博格海军上将对他这位空军上将兄弟的看法嗤之以鼻,兄弟两人在大本营的作战会议上就争执了起来。结果是皇帝站在了哥哥这一边,克里特岛战役作战计划和指挥由地中海舰队负责,帝国空军所辖的第11空降军调往波罗的海一线,配合陆军的威悉战役作战。
  皇帝签署的大本营第二十八号作战令规定地中海舰队在威悉战役开始前一个月也就是二月二十五日向克里特岛发动进攻,并在三月夺取罗得岛,整个战役由地中海舰队司令高特弗雷德•邦菲尔德海军上将任总指挥,登陆部队包括帝国陆军第5集团军两个机械化步兵师和海军陆战队所辖的第3陆战师。支援部队包括海军地中海舰队、陆军第5航空军和海军伯罗奔尼撒防御司令部下辖的海军航空兵第3航空队。
  克里特岛是是爱琴海第一大岛。它地处东地中海的中央位置,在它西北面,伯罗奔尼撒半岛近在飓尺,马累亚角与斯潘塔角之间的距离还不到六十海里。向北,爱琴海中的岛屿星罗棋布,横亘在中间的克里特岛成了爱琴海的南大门。
  占据优势的第三帝国陆军航空队在希腊战役之后很快就夺取了爱琴海海域和伊奥尼亚海海域的制空权,英国空军部署在克里特岛上的一百多架作战飞机很快就被消耗一空,英国舰队再也无法象上次大战那样在奥特朗托海峡就对帝国海军进行封锁了,能往地中海的大门实际上已经打开了。
  新年刚过,在1940年1月6日,陆军第5航空军从伯罗奔尼撒半岛四座临时机场起飞的轰炸机群突袭了克里特岛,在这次行动中的意外收获是轰炸机部队在苏达湾击沉了英国海军的“约克”号重巡洋舰、两艘驱逐舰和四艘运输船。
  这是在第二次世界大战期间陆基航空部队第一次击沉大型战舰,面对越来越严重的空中威胁,英国地中海舰队主力再也不敢轻易进入克里特岛附近水域。缺少了海军支援,又失去了空中力量,克里特岛实际也已经快要变成了一座孤岛。
  1940年2月20日,德意志帝国,波拉港海军基地。
  在春日温暖的阳光下,这座位于伊斯特里亚半岛顶端帝国在地中海沿岸最大的军港里,已经汇聚了大大小小将近有六十艘千吨以上的战舰。亚得里亚海独特的地理位置使得其根本没有受到战火波及的风险,英国人胆子再大也不敢钻进这条有来无回的口袋里来。
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