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四六、克莱斯勒 一

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李想是指望日本人能够隔绝苏俄重新控制远东。毕竟北库页岛属于远东共和国,而安达油田的位置就在远东铁路线上,如果让他们发现石油,日本人是不是就不会轻易放弃苏俄远东的控制权?
  如果日本人和俄国人真的打了起来,是不是就能够延缓他们的全面侵华时间?
  李想无法确定,这毕竟只是一种设想。
  当然,如果日本人在远东拖得越久,自然会相对地延缓苏俄的崛起速度。
  重要的是他想当然的认为日本人控制下的远东有可能回归中国,而在俄国人的控制下,则希望渺茫。
  费迪南•保时捷先生终于有机会来提前实现他伟大的“平民汽车”理想,不过,当他所设计的第一辆“大众汽车”样车摆到皇帝的面前之后,不停审视着这辆汽车的“皇帝陛下”表情显得很奇怪,甚至不顾身份钻到车下进行着检查。
  先沉不住气的是保时捷,他用有些忐忑的心情盯着皇帝,“陛下,您对这辆汽车有什么评价?”
  “还不错。”李想说道,“不过,我曾经听人提到过一些特别的想法。”他继续说道,说实在的,这辆汽车实在是有些太简陋了,不过,这个时代的汽车似乎都是这个样子。他走到一旁的办公桌前,拿起铅笔,在绘图纸上勾勒出一个简易的汽车底盘,然后在前后轮的位置上添加着一些东西。
  保时捷在一旁看着,不知道皇帝要干些什么。
  汽车工业已经走过了将近三十年的发展历程,欧洲的汽车发展由于战争的影响有所减缓,但在美国,却经历了井喷式的快速增长。亨利•福特先生凭借着其独创的“流水线作业”生产方式大幅度降低了汽车的制造成本,现在福特公司的t型车每年的销量已经超过了50万辆,占据了这个世界上百分之七十的市场份额。
  但汽车脱胎于四轮马车这个事实,从来就没有改变过。
  现在的汽车悬挂装置都过于简单,无论是小汽车或是卡车,一律都延续着马车时代的减震钢板装置。在低速行驶情况下,钢板的减震效果还算可以,但如果时速超过了30公里在行驶,坐在汽车里的人会感受到难以忍受的颠簸。
  “这是什么?”保时捷指着李想画在轮轴上方的一个圆柱体问道。
  “液压弹簧减震器和刹车。”李想说道,他突然想到在这个时代这个东西还没有被发明,于是进一步向保时捷解释道,“就象是野战火炮上的制退装置。”
  保时捷眼里放着光,作为一个在汽车行业混迹了十多年的专业人士,他很清楚这里面意味着什么,“这绝对是一个革命性的发明,仅仅是这么一项专利,就足以让奥地利汽车公司领先于这个世界上所有的汽车公司。”他兴奋地喊道。
  “这只是一些个人的想法,将它付诸实施是您和专业技术人员的事。”李想淡淡地说道,“欧洲汽车制造商们的主要问题是产量太低了,这会造成我们的成本一直居高不下,我们现在的主要问题中如何尽快把汽车产量提高到每年20万辆。这样我们的成本才能降到普通工薪阶层和农民们能够承受的程度。”
  他说的是另一个事实,欧洲的汽车生产厂都是采用作坊式生产方式,每辆汽车的制造成本高达6000克朗以上,这才是制约欧洲汽车工业发展的主要因素。而采用大规模流水线装配的福特t型车虽然简陋,不符合欧洲人的审美习惯,可是每辆车的成本却只有史蒂夫特汽车的五分之一。
  “也许只要两、三年的时间,我们就能够实现这样的目标。”保时捷信信满满地说道,现在奥地利帝国标准汽车公司和史蒂夫特汽车公司都在建立现代化的装配流水线,加上开始统一配件标准,也许用不了两年,他就能够实现他的理想。
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